燃烧（shāo）器各种风的作（zuò）用与区别是（shì）什么样（yàng）的（de）？洛（luò）阳燃（rán）烧器（qì）点火器厂家小（xiǎo）编下面（miàn）搜集资料摘记分享带你详细了解下吧（ba）。

一次风：

　　一次（cì）风是用来输送加热煤粉，使煤粉通过一次风管送入（rù）炉膛，并能供给煤（méi）粉中的挥（huī）发分着火燃烧所需的氧气，采用热风送粉（fěn）的一次风，同时还具有（yǒu）对煤粉预（yù）热的作用。它的作用除了（le）维持一定的气粉混（hún）合物浓度以便（biàn）于（yú）输（shū）送外，还要为燃料在燃烧初期提供足够的氧气。一次风有（yǒu）冷一次（cì）风（fēng）与热一次风之分（fèn）。热一次风（fēng）用于保证煤粉进入锅炉时（shí）即有一定（dìng）的（de）温（wēn）度，提高能量利用率（lǜ）。冷一次风用于调节热（rè）一次风温，以保（bǎo）证（zhèng）热（rè）交换率效果达到较大。

　　一次风携带的煤粉进入炉膛后通过二次风（fēng）提供氧气（qì）燃（rán）烧。

　　二次风：

　　二次风（fēng）是通过燃烧器的（de）单独通道送入炉（lú）膛（táng）的热空气（qì），进入炉膛后才逐渐和一次风相混合。二次风为碳的燃烧（shāo）提供氧气，并能加强气流的（de）扰动，促（cù）进高温烟气的回流，促进可（kě）燃物（wù）与氧气的混合，为完全燃烧提供（gòng）条件。二次（cì）风的风量在一次风、三次风中较大，在总风量中占有相当（dāng）大的比例（lì）。

　　三（sān）次风（fēng）：

　　三（sān）次风是制粉系统排出的干燥（zào）风（fēng），俗称乏气，它作为输送煤（méi）粉的介质（zhì），送粉时（shí）叫一（yī）次风，只有在以（yǐ）单独喷口送入炉膛时时叫做三次风。三次（cì）风（fēng）含（hán）有少时煤粉（fěn），风（fēng）速高，对（duì）煤（méi）粉燃烧过（guò）程（chéng）有强烈（liè）的混合作用，并补充燃尽阶段所需要的氧（yǎng）气（qì），由于其（qí）风温低（dī）、含水（shuǐ）蒸汽（qì）多，有降低（dī）炉膛（táng）温度（dù）的影响。

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　　中心风（fēng）：

　　中心风的作用是（shì）增加一次（cì）风的刚性，防止煤粉离析和（hé）散射,并补充（chōng）空（kōng）气量（liàng），减少碳未完全燃烧损失。

　　中（zhōng）心风（fēng）是四通道燃烧器（qì）与三通道燃烧器的根本区（qū）别所在，中心风的作（zuò）用（yòng）：1、冷却燃烧（shāo）器端部，保（bǎo）护喷头。2、在（zài）燃烧器端部形（xíng）成碗（wǎn）状效应(气流内循（xún）环)，使火（huǒ）焰更加稳定。3、降低端部火（huǒ）焰温度，减（jiǎn）少NOX有（yǒu）害气体的形成。

　　辅助风：

　　辅助风控制系统以二次风（fēng）风箱压力的差压为被调量，风箱/炉膛压差（chà）的（de）定值取为负荷的函数（shù）。辅助风控（kòng）制（zhì）系统（tǒng）为一（yī）单冲（chōng）量（liàng）多输出控制（zhì）系统（tǒng），控制系统输出同时控制各（gè）层的辅助风挡板（bǎn）。在运行时各层（céng）磨（mó）煤（méi）机的负荷可能各不相同（tóng），需要（yào）不同的配（pèi）风，因此（cǐ）每层辅（fǔ）助风门都设有（yǒu）一个操（cāo）作员偏置站。当油枪程控点火时（shí），相应的的辅助风（fēng）门自动到“油枪（qiāng）点火（huǒ）”位置。

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　　燃料风(周界（jiè）风)：

　　燃料风(周界风)控制（zhì）系统为比（bǐ）值控制系（xì）统，燃料风风门的开度由相（xiàng）应的给煤机转速决定（dìng），燃料（liào）风风门的为其相（xiàng）应的给煤机转速的函数。

　　燃尽风：

　　燃（rán）尽风控制系统也是（shì）比值控制系统，燃尽风风门的开（kāi）度（dù）为锅炉负荷的函数。